智慧時(shí)代 從智慧城市、智慧交通到智慧高速
智慧高速應(yīng)該智慧在哪里呢,是實(shí)現(xiàn)自由流收費(fèi),還是實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)駕駛的全面支持?是智慧的交通管控,還是能夠智慧的交通擁堵誘導(dǎo)?當(dāng)前,行業(yè)內(nèi)對(duì)智慧高速的定義還未形成統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。智慧時(shí)代
1.智慧城市
我國的智慧城市建設(shè)經(jīng)歷了三個(gè)階段 。智慧時(shí)代
第一階段以2008-2012年為主,以智慧城市概念導(dǎo)入為階段特征,各領(lǐng)域分頭推進(jìn)行業(yè)數(shù)字化智能化改造,整體來看屬于分散建設(shè)階段;第二階段以 2012-2015 年為主,以智慧城市試點(diǎn)探索發(fā)展為階段特征,在智慧城市部際協(xié)調(diào)工作組指導(dǎo)下,各業(yè)務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域開始探索局部聯(lián)動(dòng)共享,智慧城市步入規(guī)范發(fā)展階段;第三階段為 2016 年啟動(dòng)至今,智慧城市發(fā)展理念、建設(shè)思路、實(shí)施路徑、運(yùn)行模式、技術(shù)手段的全方位迭代升級(jí),進(jìn)入以人為本、成效導(dǎo)向、統(tǒng)籌集約、協(xié)同創(chuàng)新的新型智慧城市發(fā)展階段。智慧時(shí)代
由此可見,我國對(duì)智慧城市的理解已經(jīng)從“智慧城市”發(fā)展到“新型智慧城市”階段。國家層面更是提出了“六個(gè)一”的“新型智慧城市”的建設(shè)理念,即“一個(gè)體系架構(gòu)、一張?zhí)斓匾惑w的柵格網(wǎng)、一個(gè)通用功能平臺(tái)、一個(gè)數(shù)據(jù)集合、一個(gè)城市運(yùn)行中心、一套標(biāo)準(zhǔn)”。智慧時(shí)代
2.智慧交通
智能交通系統(tǒng)將人、車、路三者綜合起來考慮。在系統(tǒng)中,運(yùn)用了信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航與定位技術(shù)、電子控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)及交通工程技術(shù)等,并將系列技術(shù)有效地集成、應(yīng)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系中,從而使人、車、路密切配合,達(dá)到和諧統(tǒng)一,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),極大地提高了交通運(yùn)輸效率,保障了交通安全,改善了交通運(yùn)輸環(huán)境,提高了能源利用效率。智慧時(shí)代
2019年9月,國務(wù)院又發(fā)布了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,其中在科技創(chuàng)新中提出要大力發(fā)展智慧交通。推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。推進(jìn)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展,加速交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展,構(gòu)建泛在先進(jìn)的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施。構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系,深化交通公共服務(wù)和電子政務(wù)發(fā)展。推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用。智慧時(shí)代
3.智慧高速
高速公路作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要分支內(nèi)容,其智慧化建設(shè)的意義與智慧交通必定密不可分。從我國在新型智慧城市和智慧交通的建設(shè)內(nèi)容中,我們就可以得到一些共性的內(nèi)容,比如都提到了要利用新技術(shù)建設(shè)大數(shù)據(jù)中心體系。
以“交通強(qiáng)國”為目標(biāo),交通運(yùn)輸部發(fā)布的《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》也提到:“到2025年,交通基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)載裝備全要素、全周期的數(shù)字化升級(jí)邁出新步伐,數(shù)字化采集體系和網(wǎng)絡(luò)化傳輸體系基本形成;到2035年,交通基礎(chǔ)設(shè)施完成全要素、全周期數(shù)字化,天地一體的交通控制網(wǎng)基本形成,按需獲取的即時(shí)出行服務(wù)廣泛應(yīng)用”。智慧時(shí)代
在“數(shù)據(jù)為王”的大數(shù)據(jù)時(shí)代,物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù),移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)在交通領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用,給智慧高速注入新的技術(shù)內(nèi)涵。隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)研究和人工智能,深度學(xué)習(xí)應(yīng)用的深入,智慧高速在交通運(yùn)行管理優(yōu)化,面向車輛和出行者的智慧化服務(wù)等各方面,將為公眾提供更加敏捷、高效、綠色、安全的出行環(huán)境,創(chuàng)造更美好的生活。智慧時(shí)代

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